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新聞資訊

對于精密活塞桿出現拉痕要如何修補

       精密活塞桿在工作中拉傷后,若不及時處理,輕則影響產品的使用,嚴重的話則使液壓缸不能工作。那我們怎樣修補?對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修補;對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修補。
       拉痕的形成:對氣液增壓缸解體后,發現有一根精密活塞桿被嚴重拉傷,拉痕并排6條。造成拉傷的主要原因是:防塵圈脆化呈塊狀脫落以后,不但失去了防塵作用,而且伸縮接頭還堆積了許多灰塵與雜質,使活塞桿直接與雜質硬磨,導致被拉傷,傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件,造成液壓缸嚴重外漏。
       修補要求:填料與母材要結合穩定、平滑;調料須好用并易于手工加工;手工加工要保障精密活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經分析,決定采用的填料為J422焊條。因為,酸性焊條對鐵銹、油污及水分不敏銳,不容易產生氫化孔;工藝性好,易于操作;焊縫成型美觀;材料硬度適中,易于手工加工;電弧穩定,熔深較大,與母材結合穩定。
       修補工藝:
       1、先將要焊的部位清洗干凈,然后用濕泥巴將拉痕四周圍住。
       2、選用直徑2.5mm的焊條,將電焊機電流調至120A,采取直線運條法平穩施焊。
       3、都焊完之后,將泥巴與熔渣清理干凈,用粗銼沿精密活塞桿圓周進行進行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。
       4、車一個外徑185mm、內徑125mm、長150mm的圓筒當靠模(活塞桿外徑125mm),沿軸線鋸開,一個為粗模,另一個為精模。
       5、在粗模內壁涂上一層薄薄的紅印油,接著將粗模緊靠在產品待修部位上沿軸線往復磨合幾次,然后用細銼將產品上較重的紅印銼掉。如此反復修銼,后留0.04-0.07mm的加工余量。
       6、再用320目的砂條蘸煤油配合精模將產品修磨至規定尺寸。
       7、后用砂布背面蘸煤油進行手工拋光。經測量,很大誤差只是為0.03mm。
 

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